<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Kronika Montrealska &#187; Szczerbiec</title>
	<atom:link href="http://kronikamontrealska.com/tag/szczerbiec/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://kronikamontrealska.com</link>
	<description>Z. P. Wasilewski</description>
	<lastBuildDate>Mon, 28 Dec 2020 11:01:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
		<item>
		<title>Odyseja polskich skarbów narodowych-krótka teoria konspiracji</title>
		<link>http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/</link>
		<comments>http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2016 22:57:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Zbigniew Paweł Wasilewski</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Kanada]]></category>
		<category><![CDATA[Montreal]]></category>
		<category><![CDATA[Polska]]></category>
		<category><![CDATA[Quebec]]></category>
		<category><![CDATA[Szczerbiec]]></category>
		<category><![CDATA[Zbigniew Wasilewski]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://kronikamontrealska.com/?p=16468</guid>
		<description><![CDATA[55 lat temu, prawie dzień po dniu, 02 stycznia 1961 roku , nazajutrz po wielkiej  burzy śnieżnej w mieście Quebec, przed Muzeum Narodowym stoi gotowy do trasy niezwykły konwój. Były to dwie ciężarówki załadowane opieczętowanymi skrzyniami  o niebywałej wartości. Aby ubezpieczyć ten konwój skierowany do Polski potrzebnych było kilkadziesiąt kompanii ubezpieczeniowych z ponad dwudziestu krajów. ]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>55 lat temu, prawie dzień po dniu, 02 stycznia 1961 roku , nazajutrz po wielkiej  burzy śnieżnej w mieście Quebec, przed Muzeum Narodowym stoi gotowy do trasy niezwykły konwój. Były to dwie ciężarówki załadowane opieczętowanymi skrzyniami  o niebywałej wartości. Aby ubezpieczyć ten konwój skierowany do Polski potrzebnych było kilkadziesiąt kompanii ubezpieczeniowych z ponad dwudziestu krajów.  Wartość przewożonych przedmiotów w tamtych czasach została oceniona przez firmy ubezpieczeniowe na 100 milionów dolarów. Wartość absolutna tego skarbu jest bezcenna. O poranku, 2 stycznia 1961 roku  przedstawiciele żandarmerii kanadyjskiej stawiają się przed Muzeum Narodowym prowincji Quebec,. Kierowcy, którzy nie są wtajemniczeni w całą operację, grzeją silniki ciężarówek. W pewnym momencie pada oficjalna komenda skierowana do kierowców ciężarówk : Gentlemans, please follow us, (pol : Panowie, proszę jechać za nami). Konwój wyrusza w swoją podróż, która ma się zakończyć w porcie w Gdyni.  Żandarmeria kanadyjska doprowadz ubezpieczając cały konwój na terytorium Stanów Zjednoczonych i już zaraz po przekroczeniu granicy kanadyjsko-amerykańskiej następuje spotkanie w umówionym miejscu, gdzieś  być może na bocznej drodze , lub przy jakiejś niepozornej gospodzie z amerykańskimi  przedstawicielami w czarnych płaszczach, kapeluszach i ciemnych okularach. Następuje rutynowe spotkanie służb specjalnych; wymiana oficjalnych dokumentów, upoważnień, identyfikacja każdego przedstawiciela  służb specjalnych z Kanady i Stanów Zjednoczonych. Następnie sprawdzanie zgodności przesyłki powierzonej w najbardziej  wiarygodne ręce.  Po tych wszystkich rutynowych czynnościach następują kurtuazyjne wymiany zdań, uściski rąk i przyjazne uwagi. Ostatecznie kanadyjscy i amerykańscy  agenci do spraw specjalnych zasalutowali sobie prężnie i rozjechali się w swoje strony. Żandarmeria kanadyjska powróciła do domu, lecz amerykańscy agenci eskortowali tajemniczą przesyłkę aż do portu  morskiego w Bostonie. Dalszą podróż, zapieczętowane skrzynie odbyły na polskim statku MS Krynica, który 16 stycznia 1961 r.zawinął do Portu w Gdyni.</p>
<p>Proponuję cofnąć się w czasie o następne 21 lat do Polski w pierwszych dniach po wybuchu II Wojny Światowej we wrześniu 1939 roku.</p>
<p><a href="http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/wawel_castle/" rel="attachment wp-att-16471"><img class="aligncenter size-full wp-image-16471" alt="Wawel_castle" src="http://kronikamontrealska.com/wp-content/uploads/2016/01/Wawel_castle.jpg" width="480" height="292" /></a></p>
<p>Widok na Wawel</p>
<p>W przeddzień wybuchu wojny wawelski zamek zamknięto dla zwiedzających. Jego pracownicy, pod wodzą kustosza, dr. Stanisława Świerza-Zaleskiego, zwijali w wielkie rulony sławne arrasy i chorągwie oręża polskiego, w skrzyniach składali zbroje husarskie, hetmańskie buławy, insygnia królewskie, drogocenne eksponaty złotnicze i pamiątkę najcenniejszą: Szczerbiec. W sumie zapakowano: 21skrzyń z dziełami sztuki, 7 rulonów z arrasami i 1 rulon z chorągwiami . Z chwilą ataku III Rzeszy na Polskę w 1939r. zagrożeniu uległo istnienie nie tylko państwa polskiego, lecz również polskiego dziedzictwa narodowego. Muzealnicy w całym kraju zastanawiali się, jak uchronić bezcenne zbiory i zasoby placówek kultury. Jedną z najbardziej znanych akcji ratowania polskiego dziedzictwa narodowego było wywiezienie skarbów zamku na Wawelu do Rumunii. 3 września 1939 r. w godzinach wieczornych przystąpiono do ewakuacji najcenniejszych skarbów Wawelu. Zespół muzealników w składzie: Stanisław Świerz-Zaleski (kustosz zbiorów wawelskich), Adolf Szyszko-Bohusz (kierownik renowacji zamku), Stanisław Taszakowski (kierownik administracji Wawelu) oraz Józef Krzywda-Polkowski (architekt ze służby odnowienia zamku) przystąpił do realizacji planu ewakuacji zbiorów.</p>
<p><a href="http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/szczerbiec_wawel_crop/" rel="attachment wp-att-16474"><img class="aligncenter size-full wp-image-16474" alt="Szczerbiec_Wawel_crop" src="http://kronikamontrealska.com/wp-content/uploads/2016/01/Szczerbiec_Wawel_crop.jpg" width="480" height="293" /></a></p>
<p>Szczerbiec</p>
<p>Odyseja skarbów Wawelskich rozpoczyna się  na barcę węglowej, na którą załadowano wawelskie zbiory. Kierownictwo muzeum na Wawelu planowało przetransportować skrzynie do Sandomierza, skąd miały zostać przetransportowane samochodami do Jarosławia i dalej na wschód. Samą barkę dobrze zamaskowano gałęziami, tak aby nie stała się celem nalotów lotnictwa niemieckiego. Od początku swej podróży skarby z zamku na Wawelu były o krok od wpadnięcia w niemieckie ręce. Kiedy barka dopłynęła do Sandomierza miasto było celem ataku Luftwaffe, toteż postanowiono płynąć dalej w dół rzeki. Po dopłynięciu do wsi Mięćmierz Stanisław Świerz-Zaleski oraz Józef Krzywda-Polkowski przybyli do pobliskiego Kazimierza Dolnego z prośbą o pomoc w dalszym transporcie. Dzięki naczelnikowi tamtejszej poczty uzyskano łączność z dowództwem wojsk polskich, które obiecało transport ciężarówek do ewakuacji. Niestety, obiecany transport ciężarówek został zbombardowany, jednak z pomocą przyszli miejscowi chłopi, którzy furmankami przewieźli skarby Wawelu do Kazimierza Dolnego, a następnie do Karmanowic. Tam znowu nawiązano kontakt z dowództwem polskich oddziałów walczących w tym rejonie, jednak ciężarówki wciąż nie przyjeżdżały…</p>
<p>Znowu z pomocą przyszli miejscowi chłopi, którzy ciężkie skrzynie ze skarbami przewieźli do Wojciechowa, a następnie Tomaszowic, gdzie ujrzano wreszcie obiecane ciężarówki. Trasa miała przebiegać przez Lublin-Zamość-Lwów i opiekę wojskową nad skarbem powierzono płk. Krukowi-Szusterowi. Ostatecznie transport skarbów pojechał z Zamościa do Włodzimierza Wołyńskiego skąd trafił do Rumunii. Tam skarby Wawelu załadowano na statek ,,Adreal’’, który 7 stycznia 1940r. zawinął do Francji, następnie został ukryty  w Państwowym Składzie Mebli w Aubusson.  Jeszcze tego samego roku w związku z zagrożoną sytuacją wojenną we Francji skarby zostają przewione do Wielkiej Brytanii.</p>
<p>We Francji opiekę na skarbami przejął Karol Estreicher, słynny polski historyk sztuki. 20 czerwca 1940 r., po wkroczeniu wojsk niemieckich do Paryża, skarby załadowano na pokład statku &#8220;Chorzów&#8221;. &#8220;W małej luce pod pokładem, gdzie zwykle składają węgiel, złożono 74 pak i skrzyń żelaznych ze skarbami kultury polskiej. Cit. “Śpimy na nich w kilka osób, pilnujemy rzeczy jak oka w głowie. Szczerbiec wyjęliśmy ze skrzyni i jedzie z nami. W razie czego podamy go na desce tym, którzy wsiądą do szalupy. We flaszce zanotowana jest historia i wartość szczerbca, zakorkowana, zalana smołą. Tak jak w powieściach podróżniczych&#8221; &#8211; zanotował Karol Estreicher. Inne źródła podają inną, nieoficjalną i odmienną wersję  tej przeprawy do Anglii. Jerzy Petrus powołując się na wspomnienia samego Estraichera  podaję, że pogoda podczas tej przeprawy była paskudna, statek ledwo płynął, prowadzony przez zalanego w sztok szypra. Panowie czuli, że mogą nie przeżyć tej wyprawy, otworzyli więc jeden z pakunków, wyjęli Szczerbiec, miecz koronacyjny królów polskich, opisali i przymocowali go do kawałka drewna. Stwierdzili, że jeśli całość utonie, słynny zabytek może wypłynie wraz z deską.</p>
<p><a href="http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/42700_large/" rel="attachment wp-att-16476"><img class="aligncenter size-full wp-image-16476" alt="42700_Large" src="http://kronikamontrealska.com/wp-content/uploads/2016/01/42700_Large.jpg" width="480" height="360" /></a></p>
<p>Klasztor Sióstr zgromadzenia Précieux-Sang w Ottawie</p>
<p>Na początku lipca 1940 roku, gdy Niemcy rozpoczęli bombardowanie Wielkiej Brytanii , skarby  polskiej kultury wyruszają do Kanady na pokładzie MS Batory aby 12 lipca dotrzeć do Halifaksu. Od tego czasu opiekę nad transportem  sprawowali Stanisław Świerz-Zaleski, kustosz zbiorów wawelskich oraz Józef Krzywda-Polkowski, architekt, również pracownik na Wawelu. Dzieła sztuki, które ewakuowano w czasie wojny do Kanady, będące pod opieką kustoszy w obawie przed roszczeniami do skarbu rządu PKWN ( Polski Komitet Wyzwolenia Narodowego- tak się nazywał komunistyczny rząd polski),zostały przez nich po 1944 roku ukryte w ottawskiej filii Bank of Montreal oraz w klasztorach w Précieux-Sang w Ottawie i w Sainte-Anne-de-Beaupré w pobliżu  miasta Quebec a później w klasztorze Hôtel-Dieu Hospital w Quebeku i w zamieszkałej przez Polonię osadzie Wilno w prowincji Ontario. Następnie stały się elementem antykomunistycznej gry politycznej premiera  prowincji Quebek, Maurice Duplessi, który skutecznie blokował starania władz Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej o zwrot depozytu. On też postarał się, aby skarby z domów zakonnych umieścić w Muzeum Prowincji Quebec, gdzie trafiły w 1948 roku. Po wielu perypetiach związanych z problemami prawnymi i dyplomatycznymi regalia powróciły do Warszawy i Krakowa partiami w 1959 r. mniejsza ich  część w której znajdował się m.in.  miecz koronacyjny królów polskich- Szczerbiec, oraz oryginalna biblia pelplińska Gutenberga . W 1961 roku, 16 stycznia  MS Krynica dobija do portu w Gdyni przywożąc  większą pozostałą część polskich skarbów narodowych, w tym największą na świecie kolekcję arrasów.</p>
<p><a href="http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/maurice_duplessis_1938/" rel="attachment wp-att-16477"><img class="aligncenter size-full wp-image-16477" alt="Maurice_Duplessis,_1938" src="http://kronikamontrealska.com/wp-content/uploads/2016/01/Maurice_Duplessis_1938.png" width="480" height="612" /></a></p>
<p>Premier Quebeku Maurice Duplessis</p>
<p>I tutaj można by było zakończyć piękną opowieść, tego wielkiego koła historii pełnego  poświęcej ludzkich, trwającej ponad 21 lat odysei polskich skarbów narodowych , gdyby…. Gdyby w tej historii na podobieństwo innych niesamowitych historii nie pojawiła się teoria konspiracji czyli dziura , lub mówiąc inaczej gdyby w tym zatoczonym kole histori nie zabrakło kilku grubych szprych.</p>
<p>Poniżej kilka historycznych zdjęć z  pierwszych dni po powrocie skarbów narodowych do Polski, styczeń 1961</p>
<p><a href="http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/2cf273ee-8032-11e3-afd7-0025b511229e/" rel="attachment wp-att-16480"><img class="aligncenter size-full wp-image-16480" alt="2cf273ee-8032-11e3-afd7-0025b511229e" src="http://kronikamontrealska.com/wp-content/uploads/2016/01/2cf273ee-8032-11e3-afd7-0025b511229e.jpg" width="480" height="338" /></a> <a href="http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/2d6e626a-8032-11e3-9acb-0025b511229e/" rel="attachment wp-att-16481"><img class="aligncenter size-full wp-image-16481" alt="2d6e626a-8032-11e3-9acb-0025b511229e" src="http://kronikamontrealska.com/wp-content/uploads/2016/01/2d6e626a-8032-11e3-9acb-0025b511229e.jpg" width="480" height="410" /></a> <a href="http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/2d15ad5a-8032-11e3-922d-0025b511229e/" rel="attachment wp-att-16482"><img class="aligncenter size-full wp-image-16482" alt="2d15ad5a-8032-11e3-922d-0025b511229e" src="http://kronikamontrealska.com/wp-content/uploads/2016/01/2d15ad5a-8032-11e3-922d-0025b511229e.jpg" width="480" height="467" /></a> <a href="http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/2db81cb6-8032-11e3-a2bf-0025b511229e/" rel="attachment wp-att-16483"><img class="aligncenter size-full wp-image-16483" alt="2db81cb6-8032-11e3-a2bf-0025b511229e" src="http://kronikamontrealska.com/wp-content/uploads/2016/01/2db81cb6-8032-11e3-a2bf-0025b511229e.jpg" width="480" height="347" /></a> <a href="http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/2dd6d44e-8032-11e3-bf08-0025b511229e/" rel="attachment wp-att-16484"><img class="aligncenter size-full wp-image-16484" alt="2dd6d44e-8032-11e3-bf08-0025b511229e" src="http://kronikamontrealska.com/wp-content/uploads/2016/01/2dd6d44e-8032-11e3-bf08-0025b511229e.jpg" width="480" height="714" /></a> <a href="http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/2dfb9f86-8032-11e3-a181-0025b511229e/" rel="attachment wp-att-16485"><img class="aligncenter size-full wp-image-16485" alt="2dfb9f86-8032-11e3-a181-0025b511229e" src="http://kronikamontrealska.com/wp-content/uploads/2016/01/2dfb9f86-8032-11e3-a181-0025b511229e.jpg" width="480" height="651" /></a></p>
<p>Być może z faktu, że skrzynie z polskimi skarbami narodowymi były ukrywane w różnych miejscach i w różnej ilości narodziła się teoria spiskowa.  Według tej teorii 7 lub 8 skrzyń nigdy nie dotarło do Polski lecz spoczywają ciągle gdzieś  ukryte w Kanadzie. Punktem spornym staje się  8 skrzyń, które były pod pieczą sióstr zakonnych z Klasztoru Cennej Krwi Jezusa ( fr: Monastère du Précieux Sang ) przy 774 Echo Drive w Ottawie. Prawdopodobnie Józef Polkowski, który był odpowiedzialny za bezpieczeństwo skarbów wraz z byłym ministrem  Rządu RP na uchodźstwie w Ottawie panem Wacławem Babińskim  w maju 1946 roku  uzyskują dostęp do tych skrzyń dzięki umownemu i znanemu hasłu jedynie osobom upoważnionym oraz siostrom zakonnym. Hasłem tym były słowa : Matka Boska Częstochowska. Babiński i Polkowski wywożą te skrzynie z klasztoru aby je ukryć w sekretnym miejscu gdzieś w okolicach miasta Hull obok Ottawy. Oczywiście w oficjalnych przekazach jest wzmianka o tym ,że ówczesny Premier prowincji Quebek, Maurice Duplessis  zadbał aby ta część skarbów Narodowych  dotarła do reszty rozproszonych skarbów w jedno bezpieczne miejsce jakim stało się Muzeum Narodowe w Mieście Quebec. To właśnie ta część skarbów wzbudza najwięcej emocji i rozpala wyobraźnię poszukiwaczom sensacji. Nigdy bowiem nie pokazano ani opublikowano listy przedmiotów, które zostały zdeponowane u sióstr zakonnych z tymi , które z tej części za sprawą  Premiera Duplessis dotarły do Muzeum.</p>
<p><a href="http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/waclaw_babinski/" rel="attachment wp-att-16486"><img class="aligncenter size-full wp-image-16486" alt="Wacław_Babiński" src="http://kronikamontrealska.com/wp-content/uploads/2016/01/Wacław_Babiński.jpg" width="480" height="667" /></a></p>
<p>Wacław Babiński</p>
<p>Minister <a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Wacław_Babiński">Wacław Babiński</a> nie powrócił do Polski, zmarł w Montrealu w 1957. Józef Polkowski również pozostał na emigracji w Kanadzie. Działał w organizacjach polonijnych w Ottawie: w Klubie Polsko-Kanadyjskim, w Stowarzyszeniu Polskich Inżynierów w Kanadzie, oraz w Kongresie Polonii Kanadyjskiej. Był odznaczony szeregiem odznaczeń za wierną służbę dla Rzeczypospolitej. Zmarł w 1981 r. i jest pochowany na cmentarzu Notre-Dame w  Ottawie-Vanier w sekcji polskich generałów. Jedynie <a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Stanisław_Świerz">Stanisław Świerz-Zaleski</a> powrócił do Polski gdzie był wykładowcą historii sztuki w krakowskiej Akademii Sztuk Pięknych. Zmarł w 1951 r. tamże.</p>
<p>Autor : Zbigniew Wasilewski</p>
<p>Fot : materiały prasowe</p>
<p>Korzystano z materiałów : Kresowiacy.com</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://kronikamontrealska.com/2016/01/19/odyseja-polskich-skarbow-narodowych-krotka-teoria-konspiracji/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
